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Dans l'après-midi du 15 juin, le général Phan Van Giang, membre du Politburo, secrétaire adjoint de la Commission militaire centrale et ministre de la Défense nationale a reçu M. Giorgio Aliberti, ambassadeur et chef de la délégation de l'Union européenne au Vietnam. Dites adieu à la fin de votre mandat au Vietnam. FDJ Euromillions Vendredi Plus Gros Gain Paris Sportif Le projet de l'aéroport international de Long Thanh a un investissement total estimé à environ 336 630 milliards de VND, divisé en trois phases. La phase 1 construit une piste, un terminal passagers et des équipements auxiliaires d'une capacité de 25 millions de passagers/an. Selon le plan, la phase 1 du projet devrait être achevée et mise en service en 2025. Dans la phase 2, l'aéroport est construit avec une piste et un terminal ouverts pour atteindre une capacité de 50 millions de passagers. /année. La phase 3 complète les éléments restants afin que l'aéroport puisse atteindre une capacité de 100 millions de passagers/an.

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En 2022, An Giang atteindra et dépassera 15/15 objectifs fixés par le Conseil populaire provincial, dont 7 objectifs seront dépassés. Loto Ce Week-end , Les quartiers et les communes de la ville ont également reçu des instructions pour inspecter et examiner toutes les zones dangereuses où des glissements de terrain peuvent se produire en cas de fortes pluies, en faisant rapport au comité du parti de la ville et au comité populaire de la ville pour diriger le développement. mettre en œuvre des mesures efficaces de prévention et de contrôle dans le proche avenir.

La nomination d'une commission spéciale, décidée à la fois par les bureaux du Sénat suisse et de la Chambre des communes, marque l'une des dernières étapes nécessaires pour que la commission ouvre une enquête malgré l'activité spécifique de cette commission. n'a pas encore été déterminé. FDJ Loto Résultat FDJ Plus Gros Gain Paris Sportif Sur les voies maritimes de la région MENA vers l'Europe, l'OIM a noté une augmentation des accidents mortels de navires et de bateaux du Liban vers la Grèce et l'Italie. L'OIM a également déclaré que jusqu'à 84% des personnes tuées sur les voies maritimes ne sont toujours pas identifiées.